起步猛抬离合器：农机起步时，要慢慢松开离合器踏板，再加大油门，避免传动件等部位受损。
长期脚踏离合器踏板：机车行驶时不能一直把脚放在离合器踏板上，否则遇到高低不平的路面，离合器会由于机车震动而处于半结合状态，这会加快摩擦片的磨损速度。
用惯性启动发动机：挂高速挡踏下离合器滑行，再猛抬离合器通过惯性启动发动机，容易导致传动系的机件受损，发动机受到负荷冲击。
一、农机操作误区
1、起步猛抬离合器
机车起步时应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。否则，会造成对离合器总成及传动件的冲击，甚至损坏。
2、长期脚踏离合器踏板
有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上，其害处是，在高低不平的路面上行驶，机车随之振动。这样会使离合器处于半结合状态，影响发动机功率传递，加剧离合器摩擦片磨损。
3、用惯性启动发动机
有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行，速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样非常容易损坏传动系的机件，又因过大的负荷冲击发动机。
4、油门代替喇叭用
有的驾驶员行车今遇到行人时，不是按喇叭鸣号慢行，而是用轰大油门的办法令行人让路，这样会使发动机排出浓烟，污染环境，突然提高转速增如了机械磨损，还容易造成行车事故。
5、车辆滑行不摘挡
车辆滑行时不采用空挡滑行，而是把变速杆放在高速挡位置，利用踏下离合器切断同发动机的传动，使车辆滑行。这样使离合器分离轴承磨损加剧，下坡较长时间踏下离合器滑行是操作规程上不允许的。
6、启动后和熄火前猛轰油门
柴油车的压缩比大于汽油车，突然加大或减小油门容易引起连杆和曲轴变形或折断，增加缸筒活塞积炭，加速运动件磨损。
7、原地死打方向盘
有的驾驶员为了机车转向到位，习惯采用原地静止时死打方向盘的办法，这样既违反操作规程，又容易使转向机构各部件损坏。
二、哪些操作会损害农机
1、用活动扳手紧缸盖螺丝
（1）各型发动机的缸盖螺帽的拧紧力要均衡。要用专用套筒和扭力扳手，从中间到边缘对角线分次均匀拧紧。
（2）有些机手用活动扳手代用，这样做容易超力，旋坏螺帽；并使螺丝旋紧扭力不均匀，容易造成缸盖平面变形。
2、用绸布罩空气滤清器
（1）有的机手为了增强其小拖的滤清效果，在空气滤清器上罩一层绸布，认为这样可使空气更清洁。
（2）殊不知绸布会阻碍空气顺利进入气缸，使气缸供气不足，燃烧不完全，导致小拖冒黑烟和功率下降。
3、棉纱擦机件
（1）柴油机大修时，有的机手会用棉纱和柴油反复擦洗零件及曲轴室内部，这样油污虽然去掉了，但使用时间不长就烧了瓦。
（2）这是由于油底壳内机油集滤器上附着了一层棉纱纤维，会阻碍机油进入油道，而造成烧瓦，所以清洗零件应该用毛刷。
